Генподрядчиком проекта по строительству первой очереди мостового перехода через реку Дон в створе ул. Сиверса протяженностью 4,5 км стала московская компания «Мостотрест», сообщил «Ведомостям» министр автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области Дживан Вартанян. Конкурс проведен 5 октября, в нем участвовали омский «Мостовик» и московский «Мостотрест» (ростовский филиал — «Мостоотряд № 10»).

Проектно-сметную документацию разработал Северо-Кавказский филиал «ГипродорНИИ», проект прошел экспертизу, сообщил замглавы горадминистрации по дорожному хозяйству Виктор Кочерга. Объем инвестиций оценивается в 7,3 млрд руб., затраты на проектирование составили более 20 млн руб., рассказал Вартанян. Средства будут выделены из федерального и областного бюджетов.

По словам Вартаняна, «Мостотрест» был выбран потому, что компания уже имеет опыт возведения крупнейших мостов в Ростове — Аксайского, Ворошиловского, Западного. Какие условия предлагала омская компания, Вартанян сообщить отказался. Связаться с «Мостовиком» вчера не удалось.

Строительство первой очереди нового моста начнется до конца октября этого года, сейчас идут подготовительные работы. Объект планируется сдать в эксплуатацию в 2011 г., говорит Вартанян. Мост снизит нагрузку на три действующих моста в Ростове, отметил Вартанян. По данным областного минавтодора, сейчас транспортный поток через Дон составляет в среднем около 90 000 автомобилей в сутки.

Проект предполагает создание правобережной и левобережной эстакад, мостового перехода на шесть полос движения протяженностью 460 м, трех однопролетных путепроводов, пешеходного моста и однопролетного моста через реку Темерник, рассказал главный инженер «Мостоотряда № 10» Олег Роминский. «Мостотрест» будет привлекать субподрядчиков, но пока они не определены, сообщил другой представитель компании.

Вторая очередь проекта предполагает строительство южного подъезда к Ростову на восемь полос движения (4 км), развитие примыкающих улиц, площадей и строительство пяти транспортных развязок. Даты проведения тендеров на выполнение этих работ пока не определены, сообщили в областном минавтодоре.

Аналитик ИК «Антанта-капитал» Андрей Верхоланцев считает, что заявленных денег (7,3 млрд руб.) может не хватить: строительство 1 погонного метра только мостового перехода стоит от 3 млн руб., поэтому, возможно, придется пересмотреть смету. «Проект позволит увеличить компании выручку на 10-15%», — добавляет аналитик брокерской компании «Центринвест секьюритис» Андрей Рожков.